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Les dépassements :

 

Règles générales :

 

Tous les dépassements s'effectuent par la gauche. Il est donc strictement interdit de dépasser par la droite.

 

3 exceptions doivent néanmoins être soulignées. Il est possible de dépasser par la droite :

 

 

Attention, il est toutefois interdit de dépasser un tramway quand il est à l'arrêt et que les voyageurs descendent. Désormais, dans les grandes villes, les tramways ont leur propre voie et lorsqu'ils s'arrêtent, les autres usagers ont souvent des feux rouge ou des passages piétons qui les obligent à s'arrêter. Mais cela n'a pas été toujours le cas et dans certaines villes, les tramways circulent encore sur des voies non délimitées. C'est pour cela que lorsque les tramways sont à l'arrêt, vous ne devez pas les dépasser par la droite car des piétons peuvent descendre et se retrouver sur la chaussée.

 

 

Autorisation de dépassement :

 

Il est possible de dépasser quand deux conditions fondamentales sont remplies :

• la signalisation le permet : aucune interdiction n'est mentionnée ;

• la visibilité est suffisante. Dans une route à double sens à deux voies, il faut au minimum 500 m de visibilité quand je roule à 90 km/h. Il faut à la fois voir en face donc ne pas trop coller le véhicule de devant et savoir s'il est possible de se rabattre après le dépassement.

 

D'autres conditions doivent ensuite être prises en compte :

• j'ai une réserve de vitesse suffisante sans dépasser les limitations ;
• l'écart de vitesse entre ma voiture et celle que je veux doubler est de 20 km/h minimum ;
• je ne suis pas déjà en train de me faire dépasser. Vérifier dans son rétroviseur intérieur, extérieur gauche et tourner la tête pour vérifier son angle mort ;
• il n'y a aucun usager en face dans les routes à double sens à deux ou trois voies ;
• la route le permet parce qu'elle est à sens unique
• il est interdit également de dépasser à l'approche d'une intersection avec priorité à droite, avec quelques exceptions (on peut dépasser uniquement les deux-roues, c'est-à-dire les vélos, cyclomoteurs et motos; ET on peut dépasser n'importe quel véhicule si l'intersection est équipée de feux tricolores et qu'on bénéficie d'un feu vert, en faisant évidemment attention aux véhicules qui viennent en face).

Vous pouvez dépasser plusieurs véhicules d'affilée si vous ne gênez pas la circulation, comme dans les voies à sens unique par exemple.

 

Cas particuliers :

Le dépassement est possible dans un virage ou au sommet d'une côte si vous n'empruntez pas la voie de gauche en sens inverse.

Il est aussi possible de dépasser un deux-roues (vélos mais aussi cyclos et motos) dans un virage ou au sommet d'une côte. Il faut tout de même laisser la distance latérale réglementaire (1m en ville, 1m50 sur route) et il est obligatoire de laisser libre la moitié gauche de la chaussée (pour ne pas risquer de percuter un véhicule qui arriverait en face). Autrement dit, si la manoeuvre vous conduit à bloquer la voie de circulation des véhicules qui viennent en face, elle est interdite !

Autre cas particulier concernant les deux-roues (vélos, cyclos, motos): vous pouvez les dépasser à proximité d'une intersection où vous n'avez pas la priorité. Autrement dit, on a le droit de dépasser un deux-roues même quand on approche d'une intersection avec priorité à droite, tant qu'on respecte les autres règles du dépassement (particulièrement, tant que la visibilité est suffisante) et les règles de priorité (absence de tout véhicule venant de la droite).

 

Interdiction de dépassement  :

 

Le dépassement peut être interdit :

 

Par les panneaux :

• Panneau d’interdiction de dépasser pour les voitures ou les camions ;

 

 

 

 

 Rappel: vous pouvez effectuer un dépassement aux intersections où vous êtes prioritaire (parce que les autres usagers sont arrêtés par un STOP ou un cédez-le-passage, parce que vous êtes sur une route prioritaire). Vous pouvez aussi dépasser sur un passage à niveau avec barrières. Le Code vous y autorise. Si on vous demande si c'est interdit, vous devez donc répondre "non". Cependant, cela reste des manoeuvres très risquées: elles sont donc déconseillées même si elles ne sont pas interdites ! C'est pourquoi il faut toujours tenir compte de l'environnement, car en toutes circonstances on doit obligatoirement renoncer à une manoeuvre normalement autorisée, mais qui se révélerait dangereuse à cause de l'environnement. Lors de l'examen, si on vous propose un dépassement dans de telles condtions, soyez extrêmement prudent: même si ces manoeuvres sont autorisées il est exceptionnel que les conditions proposées soient idéales et permettent de répondre "je dépasse".

 

 Par l'environnement :

Il est interdit de dépasser :

• à proximité d'un virage ou d'un sommet de côte, sauf 1/ s'il y a plusieurs voies et que vous n'empruntez pas la voie de gauche OU 2/ si vous dépassez un deux-roues et que votre dépassement ne vous amène pas à chevaucher une ligne continue ni à bloquer la partie gauche de la chaussée ;
• quand il y a une mauvaise visibilité : brouillard, fortes pluies, neige ;

 

• à proximité d'un passage piéton car il manque de visibilité.

 

Par le marquage au sol :

Pour pouvoir dépasser, il faut que les lignes qui séparent les voies soient en pointillé ou que les pointillés soient de votre côté dans le cas de lignes mixtes.

 

Une ligne blanche continue interdit tout dépassement car on ne peut franchir ni même chevaucher une telle ligne.

 

Exception : Depuis le décret du 2 Juillet 2015, il est désormais possible de chevaucher une ligne blanche pour dépasser un cycliste, lorsque la visibilité du conducteur est suffisante.

Dans les routes à double sens à deux voies, il arrive souvent que le dépassement alterne dans les deux directions. Les lignes passent donc de pointillé à continue.

3 flèches de rabattement signalent le passage en ligne continue. A la troisième flèche, le conducteur doit obligatoirement être déjà rabattu.

 

Il existe aussi des lignes de dissuasion qui se trouvent sur des routes sinueuses ou étroites et en montagne. Le dépassement est autorisé mais il est considéré comme dangereux. Vous risquez une amende selon les situations.

Vous pouvez néanmoins dépasser les véhicules très lents comme des tracteurs, par exemple, sans risque.

Les lignes de dissuasion annoncent la plupart du temps le changement en une ligne continue.

 

Précautions et obligations :

 

Il n'y a pas de distance minimale de sécurité latérale entre les véhicules lors des dépassements. Toutefois, il s'agit de toujours prendre de la marge pour ne pas accrocher le véhicule.

 

 

Il vous faut donc bien anticiper le dépassement et se décaler bien avant dans la voie de gauche pour ne pas accrocher ou être trop près du véhicule que vous voulez dépasser.

 

De plus, si vous êtes trop près du véhicule de devant, votre champ visuel est grandement restreint :

 

 

Pour les autres usagers de la route, à savoir deux-roues, trois-roues, piéton, cavalier, vélo, animal, je dois laisser au minimum :

 

 

Je ralentis aussi pour effectuer ce genre de dépassement pour prévenir tout changement imprévu de direction de l'usager que je veux dépasser.

C'est pourquoi, je ne dois pas rester seulement dans ma file si elle n'est pas assez large. Il faut donc aller dans la voie de gauche s'il n'y a pas d'interdiction comme une ligne blanche continue.

 

Il est aussi possible de dépasser un deux-roues dans un virage, au sommet d'une côte et à proximité d'une intersection où vous n'avez pas la priorité. Mais la plus grande prudence s'impose et il faut laisser une distance latérale de sécurité suffisante.